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Le Atomic Bent 90 est le ski que Nico et Miguel Porteous appellent « le couteau suisse » : le ski all-mountain/park parfait. HRZN Tech Tip & Tail donne au Bent 90 la capacité de flotter sur les tours de poudreuse le matin et d'envoyer le park l'après-midi. Un noyau en bois léger réduit le poids et les performances sont réactives. Les bords résistants extra-durables offrent une durabilité durable pour les glissières de rail sans fin.
Bien que le Bent 90 soit un ski plus étroit que le plus grand Bent Chetler 120, il conserve toujours la même attitude de créativité, d'expression de soi et de polyvalence qui rend toute la gamme si efficace. Avec le topsheet et l'art de base de Chris Benchetler, le Bent 90 canalise une approche unique de la montagne à la fois en termes de design et d'esthétique.
Conseil technique HRZN
Une pointe large et biseautée avec 10 % de surface en plus pour la flottaison et une déviation réduite de la pointe dans le clapot.
Forme directionnelle
Rocker arrière minimal pour plus de contact avec les carres, créant une meilleure adhérence et stabilité.
Noyau en bois clair
Noyau en bois de peuplier optimisant le poids du ski sans sacrifier l'absorption des chocs ni la stabilité.
Paroi latérale du capuchon Dura
Paroi latérale de la base à la feuille supérieure pour une excellente adhérence des carres, avec une forme arrondie pour une durabilité accrue.
Résister au bord
Un bord plus épais offre une robustesse et une plus grande durabilité pour les meulages répétés de pierre.
Feuille de dessus brillante
Une feuille de dessus brillante donne à votre ski une finition polie et vitreuse pour un look haut de gamme ultra élégant.
Rocker All Mountain 20/70/10
Profil de ski pour piste ou hors piste. Montée précoce en spatule, ou en spatule et talon pour une polyvalence totale.
Angle du bord latéral : 87°
Un angle de carre latérale de 87° pour une conduite plus intuitive, un ski plus facile et une meilleure accroche.
Angle du bord de base : 1,3°
Ce ski présente un angle de carre de base de 1,3° pour faciliter les virages, l'adhérence des carres et le suivi dans les virages.
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Longueur (cm) |
157 |
166 |
175 |
184 |
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Rayon (m) |
15 |
17 |
19 |
21 |
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Queue de coupe latérale (mm) |
109 |
109 |
109 |
109 |
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Pointe de coupe latérale (mm) |
118 |
118 |
119 |
119 |
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Taille de coupe latérale (mm) |
90 |
90 |
90 |
90 |
