Les billes reposent et roulent plus profondément dans les canaux du chemin de roulement que les conceptions à rainures peu profondes plus faibles.
Réduit les dommages et les cassures liés aux impacts latéraux axiaux et angulaires, les surfaces restent lisses et rapides.
BOUCLIERS SANS FRICTION « À BORD DROIT »
Les protections en caoutchouc sans contact s'insèrent profondément dans le bord intérieur de la course - réduisent les fuites d'huile et l'intrusion de saleté et d'humidité.
Boucliers à rotation libre, durables, résistants au retrait, réparables, amovibles, faciles à nettoyer et à réinstaller.
SURFACES DE CHEMIN DE ROULEMENT « MICRO GROOVE »
Les surfaces de chemin de roulement rainurées linéaires microscopiques auto-lissantes améliorent la lubrification et la rotation des roulements.
Les micro-rainures augmentent la rotation en éliminant la vague stationnaire de lubrifiant juste devant la bille qui roule.
TECHNOLOGIE « BALLS OUT »
Pour des performances optimales à grande vitesse, installez le roulement avec l'orientation billes sortie/entrée cage désignée (protections noires à fines rayures tournées vers l'extérieur de la roue).
Il en résulte un roulement rapide et stable qui tourne plus longtemps en réduisant le contact du bouclier et de la cage lors de l'impact.
Spécifications
CONCEPTION DE CAGE À IMPACT MAXIMUM
La cage en nylon remplie de verre solide et sans distorsion maintient les billes espacées avec précision et la circulation de l'huile.
Surfaces de douille de cage à billes conçues pour retenir l'huile et fournir une lubrification continue des billes.
HUILE CÉRAMIQUE HAUTE VITESSE
L'huile est mélangée à des composés nano-céramiques pour une protection anti-usure pour des roulements plus durables et une vitesse améliorée.
Léger et lisse, avec des additifs qui résistent à la rouille, à l'humidité, à la corrosion et à l'oxydation pour une durée de vie prolongée de l'huile.
QUALITÉ FRAÎCHE D'USINE
100 % inspecté à la main deux fois et lavé au solvant micro-poli et ultrasonique 3 fois avant la lubrification finale.
Emballé dans un film rétractable rempli d'azote - réduit l'oxydation du métal et de l'huile jusqu'au moment de la conduite.
