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    Surly Vélo de banlieue en acier Ogre 29"

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    Épuisé
    Couleur: Supernova champenoise
    Supernova champenoise
    Taille: 29" - MOYEN

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    Description
    Caractéristiques
    Spécifications
    Description

    Si vous êtes comme nous, vos besoins en vélo changeront probablement selon le jour, la semaine, le mois ou l'année. Petite bête assez adaptable, Ogre peut vous amener à votre travail pendant la semaine, puis à l'extérieur de la ville le week-end. Il n'est pas lent sur l'asphalte ou le gravier et peut également se défendre sur des singletracks.

    Ogre est conçu pour être le véhicule utilitaire en acier ultime. Il apprécie ces types de déplacements « prendre le long chemin pour rentrer chez soi et trouver des boissons en cours de route ». Neige, grésil ou humidité étouffante, c'est un vélo de banlieue idéal toute l'année. Vous pouvez également y transporter suffisamment de merde pour ne même pas avoir à rentrer chez vous si vous ne le souhaitez pas.

    Caractéristiques
    • Construction du cadre : 4130 Chromoly, tube Natch, triangle principal à double renfort, soudé TIG, revêtement ED
    • Construction de la fourche : 4130 Chromoly, tube Natch, lames de fourche coniques à double section variable, soudées TIG, revêtement ED
    • Configuration des pattes arrière : fente horizontale avec décharge verticale en option
    • Espacement du moyeu arrière : "Gnot-Boost" 145 mm, 12 x 142 mm ou 12 x 148 mm (essieu inclus), 10 x 135 mm avec rondelles d'adaptation Surly 10/12 (non incluses)
    • Espacement du moyeu avant : 10 x 100 mm
    • Frein arrière : Disque – 51 mm IS (rotor maximum de 160 mm) [5], jante - Canti (poteaux amovibles) »
    • Frein avant : disque – 51 mm IS (rotor max 203 mm)
    • Tube de direction : Ø34mm
    • Tube de direction : Ø28,6 mm (1-1/8")
    • Course de couronne : Ø30mm (1-1/8")
    • Supérieur du casque d'origine (SHIS) : EC34/28.6
    • Casque d'origine inférieur (SHIS) : EC34/30
    • Collier de siège : Ø30mm
    • Tige de selle : Ø27,2mm
    • Dérailleur avant (pince) : traction supérieure à montage direct élevé (Ø31,8 mm), adaptateur de déport de 26 mm (non inclus) pour un espacement du moyeu arrière de 142 ou 135 mm, adaptateur de déport de 29 mm (non inclus) pour un espacement du moyeu arrière de 148 mm
    • Plateau max (CL)[3] : 1x (Mtn) : 42T, 2x (Mtn) : 34/46T, 3x (Mtn) : 24/36/48T, 1x (Boost) : 46T, 2x (Boost) : 42/ 48T
    • Support inférieur : 73 mm fileté (1,37" x 24TPI)
    • Cadre de dégagement des pneus [1]/[2] : 27,5 x 3,0" (27,5 x 2,8" avec ailes), 29 x 2,6" (29 x 2,5" avec ailes)
    • Fourche de dégagement des pneus [1] : 27,5 x 3,0" (sans ailes) 27,5 x 2,8" (avec ailes), 29 x 2,6" (sans ailes) 29 x 2,5" (avec ailes)
    • Spécifications de fourche rigide : 447 x 43 mm
    • Longueur maximale de la fourche à suspension [4] : N/A
    • Cadre de supports de bouteilles : 2 packs de trois (XS), 1 standard + 2 packs de trois (S - XL)
    • Fourchette pour supports de bouteilles : 4 paquet de trois
    • Cadre de montage en rack : Oui (filetage supérieur et inférieur)
    • Fourche de montage en rack : Oui (filetage supérieur, inférieur et médian)
    • Cadre de montage pour garde-boue : Oui
    • Fourche de montage sur garde-boue : Oui
    • Autres caractéristiques : acheminement des câbles Rohloff dédié et support pour plaque d'essieu OEM 2, supports de remorque Surly dédiés
    Plus:
    • Toutes les balanes que vous pourriez demander, y compris un porte-bagages et un garde-boue, plusieurs supports en pack de trois et une lame médiane.
    • Espacement arrière Gnot-Boost avec fente pour bras de couple Rohloff et support de remorque Bill/Ted
    • Dégagement pour pneus 29" x 2,5" ou 27,5" x 2,8" avec ailes
    [1] Différentes combinaisons de pneus et de jantes entraîneront des dégagements différents.
    [2] Selon la configuration de la transmission, le dégagement des pneus peut être limité par la chaîne et non par le cadre.
    [3] Le jeu de plateau indiqué correspond au pire des cas. Les dégagements varient considérablement en fonction des composants et des configurations.
    [4] N/A Cadre sans suspension correct
    [5] Le frein à disque arrière nécessite l'adaptateur de montage de frein exclusif de Surly.
      Spécifications

      Spécifications de construction :

      Jeu de cadres
      • Cadre : 100 % acier Surly Chromoly, tube Natch, triangle principal à double renfort, soudé TIG, revêtement ED
      • Fourche : 100 % acier Surly Chromoly, tube Natch, lames de fourche coniques à double section variable, soudées TIG, revêtement ED
      • Collier de serrage de tige de selle : Surly Stainless 30.0
      Composants
      • Casque : Cane Creek
      • Freins : Avid BB5
      • Leviers de frein : Tektro FR5
      • Rotors : 160F/160R
      • Manettes : Microshift SL-M9605 Trail Pro
      • Tige : Kalloy 31.8
      • Guidon : Salsa Bend
      • Poignée/ruban : Velo Black
      • Selle : WTB Volt
      • Tige de selle : ProMax 27,2x300
      Transmission
      • Pédalier : SRAM NX 32t
      • Support inférieur : SRAM Powerspline
      • Dérailleur avant : N/A
      • Dérailleur arrière : Microshift RD-M6205 avec embrayage
      • Pignon ou jeu de pignons : OE 10 vitesses 11-48t
      • Chaîne : KMC X10
      roues
      • Moyeu avant : Novatec 9x100 QR, disque à 6 boulons
      • Moyeu arrière : Novatec 12x142 QR, disque à 6 boulons
      • Jantes : WTB i29


      GÉOMÉTRIE

      TAILLE

      SM

      MARYLAND

      LG

      XL

      Atteindre

      15.6

      16.2

      16,8

      17.6

      Empiler

      23.3

      23,8

      24.1

      24.9

      Angle du tube de direction

      71,5°

      72,0°

      72,0°

      72,0°

      Longueur du tube de direction

      4.3

      4.7

      5.1

      5.9

      Longueur du tube de selle

      16,0

      18,0

      20,0

      22,0

      Chute BB

      2.7

      2.7

      2.7

      2.7

      Empattement

      41.3

      41,9

      42,7

      43,7

      Longueur de la base

      17.3

      17.3

      17.3

      17.3

      Longueur du tube supérieur, réelle

      21,5

      22.1

      22,8

      23.9

      Longueur du tube supérieur, efficace

      22.6

      23.4

      24.2

      25.2

      Angle du tube de selle

      73,0°

      73,0°

      73,0°

      73,0°

      Hauteur du standover

      30.1

      31.3

      32,5

      33,8

      Longueur de la tige

      2.8

      3.1

      3.5

      3.9

      Angle de tige

      Largeur du guidon

      27.6

      29.1

      29.1

      29.1

      Longueur de manivelle

      6.7

      6.9

      6.9

      69

      Longueur de la fourche

      17.6

      17.6

      17.6

      17.6

      Râteau à fourche

      1.7

      1.7

      1.7

      1.7

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